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12,5) Ah-PCM di SSE-097/Li-18650-10S5P -36V13 ((con le coperture del metallo) 36V per la batteria elettrica della bicicletta

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina, Guangdong
Marca: RYDBATT
Certificazione: CE ROSH UN38.5 MSDS
Numero di modello: SSE-097
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 500
Prezzo: Negotiated The Price
Imballaggi particolari: requisiti del cliente
Tempi di consegna: 30-45 giorni del lavoro
Termini di pagamento: D/P, T/T,
Capacità di alimentazione: 800PCS /DAY
Specificazioni Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Specificazioni
Specificazioni
Tipo: Li-ione, batteria al litio
Vita di ciclo: > 500 volte
Applicazione: Bici elettrica
Capacità: 10 - 20Ah
Tensione: 36V
OEM: Disponibile, accettabile, accetti l'OEM ed il ODM
Evidenziare:

Batteria di Ebike del litio da 36 volt

,

batteria della bicicletta da 48 volt

Descrizione di prodotto

12,5) Ah-PCM di SSE-097/Li-18650-10S5P -36V13 ((con le coperture del metallo) 36V per la batteria elettrica della bicicletta

 

Descrizione di prodotto:

 

* alluminio di fusione sotto pressione, sicuro e piacevole nella costituzione. 

* esposizione accurata di elettricità. (può essere selezionato) 

* recinzione IPX5 impermeabile. 

* con la serratura antifurto, tiri sulla struttura può essere rimosso. 

* l'ambiente di produzione si conforma alle norme internazionali.

 

Circa la società:

 

* Ryder ha 15 anni di esperienza nei pacchetti della batteria. I nostri clienti sono da ogni parte del mondo.

* sviluppi i prodotti secondo i requisiti di cliente o l'orientamento del prodotto.

* la catena di montaggio automatizzata della batteria può elaborare le cellule 7K-10K ogni giorno per garantire la consegna veloce per gli ordini.

* offra 200 punti di prova per la batteria all'interno di 60V 10A e 32 punti di prova per la batteria all'interno di 100V 20A.

* sistema duale di MES & di SAP per coordinare produzione quotidiana.

 

 

Modello
12,5) Ah-PCM di SSE-097/Li-18650-10S5P -36V13 (
(con le coperture del metallo)
Specificazione del PCM:
F36V15/50A-BN 65*54*11
Protocollo di comunicazione: NO
Esposizione anormale dello stato: NESSUN'esposizione del SOC: SÌ
12,5) Ah-PCM di SSE-097/Li-18650-10S5P -36V13 ((con le coperture del metallo) 36V per la batteria elettrica della bicicletta 0
Specificazione di prodotto
NO. Contenuto Metodo di collaudo Osservazione
1 Tensione d'interdizione della tassa 42V  
2 Tensione d'interdizione di scarico 28V  
3 Tassa standard Carichi la batteria alla corrente costante di 0.2C per raggiungere 42.0V.  
Poi carichi la batteria a tensione costante 42.0V fino alla diminuzione corrente caricantesi a 0.02C.
4 Scarico standard Dopo il carico standard, il resto per 0.5-1 ore poi scarica a 30V@0.2C.  
5 Corrente di dispersione continua massima 15A  
6 Corrente di dispersione massima di impulso 50A w7mS
7 Corrente di carica massima 4A  
8 Capacità stimata Capacità tipica: 13Ah scarico standard dopo la tassa standard
Capacità minima: 12.5Ah -5%
9 Gamma di temperature di operazione Carico: 0~45*C 60±25%R.H
Scarico: -20~60*C
10 Temperatura di stoccaggio mese: - 20 ~45*C 60±25%R.H migliore 10-25X3 per stoccaggio da sempre
mesi W3: -10 ~ 35*C
anno w1: 0 ~ 30T
11 Impedenza w200mQ  
12 peso ==20009  
Test di performance elettrico del prodotto
NO. Oggetti Condizioni di prova Requisiti
1 Conservazione di capacità Completamente facendo pagare, immagazzinili (20 ± 5) alla t per i 28 giorni, quindi scarichi a 28V @0.2C. Scarico del time^4.25h
2 Vita di ciclo @252 Lo scarico a 28V @0.2C, poi carica la batteria @0.2C per raggiungere 42.0V. Poi carichi la batteria a tensione costante 42.0V fino alla diminuzione corrente caricantesi a 0.02C. Vita di cicli ^300
Il resto per 0.5-1 scarichi del H. a 28V@ 0.2C ed il resto per 0.5-1 H. continuano i cicli di carica/scarica fino alla capacità di scarico più in basso di 80% della capacità stimata.
3 Stoccaggio Carichi la batteria a 40%~65% della sua capacità stimata facendo uso della modalità di tariffazione standard, quindi tengala in Tempo di scarico >210min
± 5*C, umidità 45% ~ la stanza per 12 mesi, completamente tassa di 85% e lo scarica @0.2C fino a tensione giù a 28V.
(Il campione di prova dovrebbe avere luogo entro 3 mesi datati a partire dalla data di produzione)
Prestazione meccanica
NO. contenuto Metodo di collaudo Requisiti
1 Vibrazione Tes Dopo caricarsi standard, metta la batteria sulla tavola vibrante. un esperimento di 30 min dalla X, Y, asse di Z. Tasso di ricerca: 1° ottobre /min; Frequenza 10-30Hz, oscillazione 0.38mm; Frequenza 30-55Hz, oscillazione 0.19mm. Nessun'influenza alla prestazione elettrica ed all'aspetto delle batterie.
2 Prova di caduta Goccia casuale la batteria da altezza di 1.0m sul bordo di legno 2 volte. Nessun'esplosione o incendio

 

Termine di consegna:

 

- Tempo di preparazione materiale: 7-15 giorni (o inventario)

- Produzione & tempo di montaggio 3-10 giorni

- Tempo difficile & d'imballaggio: 2-10 giorni

- Termine di consegna totale: 30-45days

- La consegna più veloce ha potuto essere negoziabile.

 

Foto della fabbrica:

 

12,5) Ah-PCM di SSE-097/Li-18650-10S5P -36V13 ((con le coperture del metallo) 36V per la batteria elettrica della bicicletta 1

Contatti con le nostre vendite team per il vostro ordine del ODM e dell'OEM.

 

Servizio di OEM/ODM:

Se volete visualizzare il vostro proprio logo di marca in prodotti, le borse, etichette o dovunque. O voi necessità di sviluppare i pacchetti della batteria secondo il vostro orientamento del prodotto. I nostri servizi del ODM e dell'OEM sono pronti a farlo.

 

Imballaggio:

Secondo l'imballaggio dell'esportazione di Stardard.

Contenitore di cartone, scatola di legno, pallet di legno

 


 

Elettronica di Ryder stabilita a Shenzhen il 18 luglio 2005, pricipalmente nell'affare dei pacchetti della batteria. Nel 2009 la società ha passato ISO9001 ed ha migliorato lo standard di qualità del prodotto per soddisfare le condizioni di qualità superiore dai nostri clienti.

 

Nel 2012, l'elettronica di Ryder si è mossa verso una nuova funzione e spende la capacità di produzione, la produttività migliore quasi 10 volte che prima.

 

Nel 2013, l'elettronica di Ryder ha importato il sistema del ERP (SAP) per sorvegliare il processo di esecuzione di ordine.

 

Nel 2017, l'elettronica di Ryder ha espanto SMT, macchina ad alta velocità importata della toppa dalla Germania.

 

Finora la fabbrica si sviluppa in un'impresa moderna che lo stampaggio ad iniezione integrato, il PWB che progettano, SMT e la batteria imballano i servizi di montaggio.

 

Nel 2018 la società ha passato ISO14001certification, linea di produzione automatizzata introdotta della batteria più ulteriormente per migliorare la qualità e la capacità di produzione.

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